Hace 50 Años,
Iniciamos Una Revolución
HEMOS HECHO REALIDAD LOS SUEÑOS.
Y HEMOS GANADO. UNA Y OTRA VEZ.
1973
1973
Shimano presenta la primera DURA-ACE en la IFMA de Colonia, Alemania Occidental. Fabricada en duraluminio - una aleación de aluminio duradera pero ligera que se utiliza en la industria aeronáutica - el grupo aerodinámico despega. Su nombre está acuñado a partir de duraluminio (llamado así por su durabilidad) más "ace" (as).
1976
1976
Se lanza la DURA-ACE 10. La transmisión de paso 10 supone el cambio del paso de cadena estándar del sector de 12,7 mm a 10 mm, lo que reduce el tamaño del plato y los piñones delanteros y, con ello, el peso. El ciclista australiano John Nicholson se impone con el DURA-ACE 10 en la prueba de sprint de los Campeonatos del Mundo de Ciclismo en Pista de la UCI.
1978
1978
La serie DURA-ACE EX 7200 incorpora un buje, un plato grande de 11D y un rendimiento avanzado del cambio. Aprovechando la experiencia en competición, se ha desarrollado con la idea de que "una bicicleta no es un conjunto de piezas, sino un conjunto de componentes que funcionan mutuamente".
1980
1980
La aerodinámica llega a la competición. La serie DURA-ACE AX 7300 reduce la resistencia al aire -un reto constante para los competidores- y el peso. Para maximizar los efectos del diseño aerodinámico, Shimano construye un túnel de viento a gran escala en su laboratorio japonés.
1984
1984
La serie DURA-ACE 7400 aporta funcionalidad para ganar carreras y se centra en mejorar sus prestaciones básicas. Y nace el Sistema Indexado de Shimano (SIS), que permite un cambio rápido, preciso y fiable. Un verdadero hito en la historia del cambio.
1988
1988
Primera victoria de DURA-ACE en una Gran Vuelta: Andy Hampsten (Seven-Eleven Team) gana el Giro de Italia.
1990
1990
Llega la maneta de doble control, que incorpora el freno y el cambio en una sola palanca. Esto permite a los ciclistas cambiar de marcha manteniendo ambas manos en el manillar, lo que cambia significativamente el panorama de las carreras en carretera.
1993
1993
Se comercializa la DURA-ACE 7410 de 8 velocidades.
1996
1996
Shimano lanza la serie DURA-ACE 7700 "sin tensiones" que consigue a la vez una gran rigidez y una reducción de peso de, aproximadamente, 500gr en todo el grupo. ¿Cómo? Presentando al mundo sus innovadoras bielas HOLLOWTECH con brazos huecos. Shimano diseña el grupo para eliminar el más mínimo traqueteo de cada componente, incorporando un cassette de piñones HG de 9 velocidades.
1997
1997
Shimano se asocia con la Unión Ciclista Internacional (UCI). Fundada en 1900 en París, la UCI es el organismo rector del ciclismo mundial. Promover y fomentar el ciclismo cotidiano es el núcleo de su estrategia y la UCI se esfuerza por garantizar que el ciclismo de élite inspire a mucha más gente a utilizar la bicicleta en su vida diaria.
1998
1998
Shimano lanza un modelo especial DURA-ACE 25 aniversario.
1999
1999
La primera victoria en el Tour de Francia con DURA-ACE 7700.
2001
2001
Shimano se asocia con Unipublic para proporcionar asistencia neutral a los equipos y corredores en las pruebas españolas de ciclismo en carretera.
2004
2004
Shimano pretende convertir la potencia del ciclista en fuerza motriz con el lanzamiento de la serie DURA-ACE 7800. Las manetas de doble control más ergonómicas mejoran el control y el agarre. Los juegos de bielas HOLLOWTECH II reducen el peso y aumentan la rigidez. Y cuenta con un sistema de transmisión trasera de 10 velocidades.
2007
2007
El ciclista español Alberto Contador (Discovery Channel) gana el Tour de Francia con DURA-ACE 7800.
2008
2008
Shimano presenta HOLLOWGLIDE con la serie DURA-ACE 7900, una construcción de plato exterior hueco que reduce el peso pero mantiene la resistencia.
2009
2009
Con el lanzamiento de la serie DURA-ACE 7900 se mejora la rigidez y se reduce el peso. Además, cuenta con una versión que incorpora una nueva tecnología: la Inteligencia Integrada Digital (Di2), un sistema de cambio eléctrico muy apreciado por los corredores.
2012
2012
Se lanza la serie DURA-ACE 9000. Cada uno de los componentes ha sido totalmente rediseñado. Destacan un robusto juego de bielas de cuatro brazos y el nuevo sistema de frenos SLR-EV. Además tiene 11 velocidades.
2013
2013
Shimano presenta una versión Di2 de la serie 9000 – DURA-ACE 9070. El nuevo sistema E-TUBE conecta el Di2 con un ordenador, lo que permite a los ciclistas personalizar sus cambios.
2016
2016
Con los modelos DURA-ACE R9100 y R9150, ambos lanzados en 2016, SHIMANO potencia el rendimiento. Los frenos de disco ayudan a conseguir velocidades de carrera más rápidas y un mayor control. El diseño degradado en negro se inspira en la pintura de aguada japonesa y expresa el flujo de potencia. Y los ciclistas pueden elegir entre cambio mecánico o electrónico (Di2) y frenos de llanta o de disco. Además, se presenta el primer potenciómetro de Shimano con la DURA-ACE R9100-P.
2017
2017
Por primera vez en la historia, todas las etapas y maillots del Tour de Francia los ganan equipos que utilizan DURA-ACE.
2018
2018
Shimano une fuerzas con RCS Sport para prestar asistencia neutral en el Giro de Italia y otras pruebas ciclistas de categoría mundial organizadas por la compañía de deportes y medios de comunicación italiana.
2021
2021
Shimano, fundada en 1921, celebra su centenario.
2021
2021
La DURA-ACE R9200 pasa a ser de 12 velocidades e inalámbrica. Es la transmisión más rápida e innovadora de Shimano. Este modelo ofrece HYPERGLIDE+ a los corredores de carretera, lo que revoluciona el rendimiento del cambio de velocidades.
2021
2021
Amaury Sport Organisation (ASO) llega a un acuerdo con Shimano para hacerse cargo de la asistencia neutral en el Tour de Francia y otras pruebas organizadas por ASO.
2021
2021
Primera aparición de la Asistencia Neutral Shimano en el Tour de Francia apoyando a todos los corredores del pelotón.
2022
2023
en adelante
El grupo de competición profesional DURA-ACE sigue siendo la culminación de la ingeniería de sistemas de Shimano. Cada lanzamiento anticipado incorpora las últimas tecnologías digitales y las innovaciones de la "Ciencia de la Velocidad" de Shimano. Por eso es tan codiciado por los mejores ciclistas de carretera del mundo, entre ellos el actual campeón del mundo Mathieu van der Poel.
UNA COLOSAL VICTORIA, IMPULSADA POR LA INGENIERÍA
UNA COLOSAL VICTORIA, IMPULSADA POR LA INGENIERÍA
El maillot arco iris para MVDP
Demostrando su categoría, Mathieu van der Poel ganó el maillot arco iris en los Campeonatos del Mundo de la UCI 2023 disputados en Glasgow. En una proeza monumental con su dosis justa de heroicidad y belleza, MVDP brilló tanto como su magnífico grupo DURA-ACE R9200.
Enhorabuena a Mathieu, al equipo de Alpecin-Deceuninck y a la selección de Países Bajos por esta merecida victoria.
UN GRUPO QUE CAMBIÓ EL MUNDO DE LA COMPETICIÓN Y SIGUE HACIÉNDOLO.
UN GRUPO QUE CAMBIÓ EL MUNDO DE LA COMPETICIÓN Y SIGUE HACIÉNDOLO.
50 años de novedades y 50 años de velocidad.
DURA-ACE sigue a la cabeza en lo referente a componentes de competición en carretera. Repasamos medio siglo de historia y los momentos más destacados del grupo de carretera más rápido del mundo.
11.540
VICTORIAS CON DURA-ACE DESDE 1973
11
VICTORIAS EN EL TOUR DE FRANCIA
Arigato
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